派克直動式壓力閥應(yīng)用,PARKER直動式壓力閥型號
先導(dǎo)式安全閥設(shè)計用于連續(xù)工作的應(yīng)用。
由于它們的穩(wěn)定性和低的壓力上升，
飛行員操作式泄壓是用于設(shè)定液壓系統(tǒng)的壓力的選擇
直動式溢流閥直接作用安全閥設(shè)計用于間歇運(yùn)行的應(yīng)用程序的快速響應(yīng)。
它們經(jīng)常被用來作為一種經(jīng)濟(jì)的解決方案，
以夾壓尖峰。閥芯設(shè)計使得低泄漏。
面積差溢流閥面積差泄壓閥也也適合間歇性應(yīng)用快速響應(yīng)是至關(guān)重要的。
這些閥通常用作跨接安全閥砍壓力尖峰。
由于它們的設(shè)計，它們一般可以處理較大流量，
并有較低的壓力上升比標(biāo)準(zhǔn)定向作用緩解。閥芯設(shè)計使得低泄漏。
順序閥用于控制兩個或更多個液壓致動器操作的順序。
順序閥壓力被設(shè)置為*于所述**促動器動作壓力。

派克直動式壓力閥應(yīng)用,PARKER直動式壓力閥型號

一旦**致動器完成其循環(huán)時，順序閥打開，使所述**致動器移動。
帕克的路線先導(dǎo)式順序閥包括一系列的內(nèi)部駕駛，
外泄閥等一系列外部先導(dǎo)，內(nèi)部通風(fēng)閥。類型：
P.O.序列（內(nèi)部先導(dǎo)，外部泄油）PO序列（外部預(yù)，內(nèi)部通風(fēng)）
卸荷閥系列UR E由機(jī)械試點階段和滑筒中的主舞臺。
這些閥被用來卸載電路在低壓下。
所述機(jī)械調(diào)節(jié)壓力信號來卸載主級已被應(yīng)用到口X的15％的開閉之間的標(biāo)稱壓力差。
派克直動式壓力閥應(yīng)用,PARKER直動式壓力閥型號