FESTO導(dǎo)向氣缸,費(fèi)斯托選用技巧
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提*氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
工作介質(zhì) 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
工作和先導(dǎo)介質(zhì)說明 可用潤滑介質(zhì)工作（之后須一直潤滑介質(zhì)工作）
耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力
油漆濕潤缺陷物質(zhì)（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L
潔凈室等級 7 級，符合 ISO 14644-1
環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C
端位的沖擊能量 0.4 J
單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
負(fù)載重心到聯(lián)接板的距離 xs 50 mm
行程 50 mm
活塞直徑 32 mm
工作模式，驅(qū)動單元 聯(lián)接板
緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊
膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封***，但行程短。
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞*速(10~20米/秒)運(yùn)動的動能，借以做功。

產(chǎn)品型號:
HGPL-40-80-A-B  
氣缸 DSBC-50-150-PPVA-N3
 電磁閥 MN1H-5/2-D-1-FR-C no.159687
 ADN-63-15-A-P-A (536333)
 氣缸 DSBC-50-125-PPVA-N3 1366953
 氣缸 ADN-80-25-I-P-A(536366)
 氣缸 ADN-63-80-A-P-A 536340
 氣 DSBC-32-25-PPVA-N3(1376422)

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