供應(yīng)CXS系列的雙聯(lián)氣缸，日本品牌SMC

技術(shù)數(shù)據(jù)表

CXS 系列 雙聯(lián)氣缸 帶氣緩沖
●應(yīng)用于拾放處理，具有*精度導(dǎo)向機(jī)能的薄形氣缸
字段描述
軸承的種類 M 滑動(dòng)軸承
缸徑 20 缸徑 20mm
通口螺紋的種類 - M螺紋 Rc1/8
氣缸行程 50 氣缸行程 50mm
磁性開關(guān)型號(hào) - 無磁性開關(guān)
磁性開關(guān)個(gè)數(shù) - 2個(gè) 或 無
日本SMC雙聯(lián)氣缸的優(yōu)點(diǎn)
SMC雙聯(lián)氣缸CXS系列，缸徑為：Φ6，Φ10，Φ15，Φ20，Φ25，Φ32。薄型雙氣缸結(jié)構(gòu)，

墊緩沖，不回轉(zhuǎn)精度*及2倍輸出力，抵抗側(cè)面負(fù)載力強(qiáng)。采用滾動(dòng)軸承、球軸承，不需要給油。
1.執(zhí)行JIS標(biāo)準(zhǔn)
2.不回轉(zhuǎn)精度*，活塞桿端繞度小，適用于導(dǎo)向
3.固定板三面均有安裝孔，便于多位置加載；
4.氣缸兩端有兩組進(jìn)、排氣口供實(shí)際需求選用；
5.本體除軸向外，其余各面均有安裝孔位，為客戶提供多種安裝固定方式；
6.本體前端防撞墊可調(diào)整氣缸行程，并緩解沖擊；
7.本產(chǎn)品禁銅，可用于鋰電池行業(yè)。

使用原理及要求
工作原理：
① 活塞后退時(shí)，活塞密封圈在未到達(dá)氣路A之前，是從A和A′氣路排氣 。
② 活塞密封圈通過氣路A之后，僅從A′通路排氣，斜線部分變成緩沖腔，從而得
到氣緩沖的效果。
③ 活塞前進(jìn)時(shí)，一旦供氣，單向密封圈開啟，活塞便無延遲起動(dòng)。
訂制規(guī)格：
耐熱氣缸(XB6)
低速氣缸: 10~50mm/s(XB9)
低速氣缸: 5~10mm/s(XB13)
*速氣缸: (XB19)
長行程氣缸(XB11)
管接頭為NPT螺紋(XC18)
密封圈類為氟素橡膠(XC22)
沒有端板(X593

供應(yīng)CXS系列的雙聯(lián)氣缸，日本品牌SMC