技術要點費斯托DGC-K-63-630-PPV-A-GK無桿氣缸
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產(chǎn)品名稱: 技術要點費斯托DGC-K-63-630-PPV-A-GK無桿氣缸
產(chǎn)品型號: DSNU-25-50-P-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關文檔
簡單介紹
技術要點費斯托DGC-K-63-630-PPV-A-GK無桿氣缸
負載*時內(nèi)外磁環(huán)易脫開，故現(xiàn)在比較少用了。其負載質(zhì)量的大小需查找其質(zhì)量與速度的特性曲線。現(xiàn)在機械式的用的比較多。無桿氣缸分為磁偶無桿氣缸和機械接觸式無桿氣缸。
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的詳細介紹
技術要點費斯托DGC-K-63-630-PPV-A-GK無桿氣缸
故障介紹：
氣缸保護焊用實心焊絲焊接。每焊接*一層,必須除焊
化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早
18mm,槽的寬度大于15mm。***后自檢和標記。如果
接渣進行自檢,如有缺陷應處理,處理后進行下一層焊接
焊件有特殊要求,那么焊后應立刻進行整體消除應力回火
處理,不能進行回火處理的應進行熱處理。汽缸的負荷增
減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變
。每焊一層必須調(diào)整割炬*度,**電弧長度小于或等于
等，在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。
注意事項：
關于氣缸的潤滑 給油潤滑氣缸，應配置流量合適的油
霧器。 不給油潤滑氣缸，因缸內(nèi)預加了潤滑脂，可以
會導致氣缸動作不*。無桿氣缸無論采用何種安裝型式
，都必須**缸體不產(chǎn)生變形，氣缸的安裝底座有足夠
長期使用。這種缸也可以給有使用，但一旦給油，就不
得在停止給油。因預加潤滑脂可能已被沖洗掉，不給油
的剛度，不允許負載和活塞桿的連接用電焊焊接。
技術要點費斯托DGC-K-63-630-PPV-A-GK無桿氣缸
