原理：
順序閥的工作原理為：進口壓力油通過閥體和左蓋上
芯的作用力。閥芯仍處于的左端位置，閥口關(guān)閉，
油液不能通過順序閥。當(dāng)進口液壓力達到彈簧的調(diào)定
的小孔引到控制活塞的左端，當(dāng)液壓力低于閥內(nèi)彈簧
的調(diào)定值時，控制活塞左端液壓作用力小于彈簧對閥
值時控制活塞才有足夠的力量克服彈簧的作用力使閥
芯右移，使閥口打開，進出油口在閥內(nèi)形成通路，此
口打開，使順序閥進出口接通。從以上分析可知，主
閥芯的移動是主閥芯上下壓差作用的結(jié)果，與先導(dǎo)閥
時油液才能經(jīng)過順序閥從出口流出。由于阻尼孔的作
用，主閥芯上腔壓力低于進口壓力，主閥芯上移，閥
的調(diào)整壓力無關(guān)。因此，順序閥的進出口壓力近似相等。

分析：
順序閥是利用液壓系統(tǒng)中的壓力變化來控制油路的通
序閥按結(jié)構(gòu)分為直動型和先導(dǎo)型,按控制油來源分又有
即將介紹)。內(nèi)控式還可以根據(jù)控制油來源分為進油口
控制式和出油口控制式。而出油口控制式順序閥如果
內(nèi)控式和外控式,按常態(tài)時油口的連通狀態(tài)又可分為常
閉式(傳統(tǒng)順序閥)、常開式和復(fù)合式(新型順序閥,本文
有常開和常閉兩個出油口,又可進一步細(xì)分為常開出口
斷,從而實現(xiàn)多個液壓元件按一定順序動作的元件。順
內(nèi)控式與常閉出口內(nèi)控式。

阿托斯ATOS順序閥選型誤區(qū)