簡要介紹DGC-K系列費斯托無桿氣缸
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產(chǎn)品名稱: 簡要介紹DGC-K系列費斯托無桿氣缸
產(chǎn)品型號: DGC-K-50-750-PPV-A-GK
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
簡要介紹DGC-K系列費斯托無桿氣缸
即使在惡劣的操作環(huán)境中，組件也必須堅固可靠。其目的是在減少機器系統(tǒng)停機時間的同時實現(xiàn)*可用性。
只要氣動驅(qū)動器因其表面質(zhì)量無法承受周圍介質(zhì)而沒有機會，不銹鋼氣缸就是選擇。
系統(tǒng)的防腐設(shè)計不僅需要選擇合適的鋼材，還需要匹配一系列的安裝組件和配件。
簡要介紹DGC-K系列費斯托無桿氣缸
的詳細介紹
簡要介紹DGC-K系列費斯托無桿氣缸
Festo 的氣缸范圍包括活塞桿和無桿氣缸（直線驅(qū)動器）、擺動氣缸、倍力氣缸、多位置氣缸和阻擋氣缸，以及夾緊氣缸、帶直線導(dǎo)軌的氣缸以及氣囊式和膜片式氣缸。另外，我們還提供許多標準氣缸，具有標準化的尺寸和安裝接口。符合特定標準的氣缸具有相同的尺寸。圓形結(jié)構(gòu) (ISO 6432)、緊湊型結(jié)構(gòu) (ISO 21287) 的活塞桿氣缸以及型材氣缸和拉桿式氣缸 (ISO 15552) 都設(shè)有標準。
Festo 活塞桿氣缸是執(zhí)行直線運動的氣動驅(qū)動器。施加到活塞上的能量通過活塞桿傳遞到要移動的部件上?；钊麠U氣缸有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、微型氣缸、插裝式氣缸或不銹鋼氣缸等可選。
磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數(shù)值相等，容易實現(xiàn)中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm；
標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質(zhì)，導(dǎo)致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。
磁耦無桿氣缸可**超長行程規(guī)格，標準氣缸的內(nèi)徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內(nèi)徑與行程之比可達1/100左右，行程長**到3m以內(nèi)，滿足長行程使用場合需要。
磁耦型外形較小，兩頭帶有安裝螺紋和螺母，可直接安裝在設(shè)備上。
磁耦型無桿氣缸負載比較小，適合裝載小型工件或機械手來動動作；
Festo 活塞桿氣缸是執(zhí)行直線運動的氣動驅(qū)動器。有圓形氣缸、型材氣缸、緊湊型氣缸、短行程氣缸、扁平型氣缸、小型氣缸、旋入式或不銹鋼氣缸；此外，根據(jù)缸徑，可以在 6 bar 時提供*達 50 kN 的推力。符合 ATEX 指令的特定型號也適用于有潛在爆炸危險的工作環(huán)境，或者由耐腐蝕不銹鋼制成，因而特別易于清潔。
帶活塞桿的單作用氣缸只有一個氣源口。通過氣源口向氣缸供應(yīng)壓縮空氣，使活塞沿一個方向移動。當氣缸再次釋放空氣時，活塞在彈簧作用下返回至初始位置。
另一方面，雙作用氣缸有兩個氣源口，僅采用壓縮空氣驅(qū)動。當壓縮空氣供應(yīng)到任一氣源口時，它會導(dǎo)致氣缸伸出和縮回。
簡要介紹DGC-K系列費斯托無桿氣缸
費斯托接近開關(guān) 574334 SMT-8M-A-PS-24V-E-0,3-M8D
費斯托腳踏閥 F-5-1/4-B(8992)
費斯托 PEV-W-S-LED-GH
費斯托 SMT-8M-A-NS-24V-E-2,5-OE（574338
費斯托電磁閥/VMPA2-M1H-M-PI 537952
費斯托 CPX-FB13
費斯托VUVG-L14-T32C-MT-G18-1P3訂貨號574368
費斯托 DSBC-80-80-PPVA-N3
費斯托 CPE18-M1H-5/3G-1/4
CPE24-M1H-5L-3/8
VUVS-L30-P53C-MD-G38-F8
GRLA-3/8-QS-8-D
費斯托 氣動換向閥 MFH-5-1/4
VN-30-L-T6-PQ4-VA5-RO2
費斯托 DSBC-80-800-PPVA-N3
