基本特征，festo無(wú)桿氣缸（扁平結(jié)構(gòu)）
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產(chǎn)品名稱: 基本特征，festo無(wú)桿氣缸（扁平結(jié)構(gòu)）
產(chǎn)品型號(hào): SLG-18-300-YSR-A
產(chǎn)品展商: FESTO
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
基本特征，festo無(wú)桿氣缸（扁平結(jié)構(gòu)）
? 單極恒流5相驅(qū)動(dòng)方式
? 細(xì)分控制可**低速無(wú)震動(dòng)和*精度(分辨率：1，2，4，5，8，10，16，20）
? 通過(guò)調(diào)節(jié)器簡(jiǎn)單操作
-運(yùn)行電流(力矩）調(diào)節(jié)，停止電流(力矩）調(diào)節(jié)
? 采用光電耦合器隔離外部噪聲
? 電源：20－35VDC
? 雙極恒流5相驅(qū)動(dòng)方式
基本特征，festo無(wú)桿氣缸（扁平結(jié)構(gòu)）
基本特征，festo無(wú)桿氣缸（扁平結(jié)構(gòu)）
的詳細(xì)介紹
基本特征，festo無(wú)桿氣缸（扁平結(jié)構(gòu)）
概述
· 活塞直徑 ? 8, 12和 18
· 行程長(zhǎng)度 100 ... 900 mm
· 兩種緩沖類型可選:
彈性緩沖器
液壓緩沖器
· 通過(guò)定位孔直接安裝
· 結(jié)構(gòu)非常扁平
· 內(nèi)置精密導(dǎo)軌
· 滑塊，表面磨光
· 負(fù)載能力強(qiáng)
· 可調(diào)終端擋塊
· 進(jìn)氣口多面可選
· 和其它小型滑塊一起適用于
多軸應(yīng)用場(chǎng)合
使用此模塊可實(shí)現(xiàn)一個(gè)或多
個(gè)中間位置
· 通過(guò)附加的安裝導(dǎo)軌平行安
裝到無(wú)桿氣缸 SLG 上。因此也
很容易進(jìn)行改裝。
· 通過(guò)一個(gè)帶鎖緊螺母的止動(dòng)
螺釘可有效地對(duì)中間位置進(jìn)
行精密調(diào)節(jié)
· 若帶兩個(gè)模塊，可以從兩個(gè)
方向到達(dá)相同的位置
· 可以在整個(gè)行程范圍內(nèi)自由
選擇中間位置 (遵守小間
距)
· 基于模塊的對(duì)稱性，安裝時(shí)
可靠左或靠右
· 在運(yùn)動(dòng)開(kāi)始前可被觸發(fā)和感
測(cè)
· 模塊的殼體里集成了接近開(kāi)
關(guān)，即可對(duì)中間位置（觸發(fā)
或初始位置）進(jìn)行非接觸式
感測(cè)
· 通過(guò) SLG 模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)
多可訂購(gòu) 4 個(gè)模塊
氣接口 M3 M5
工作模式 雙作用
工作介質(zhì) 過(guò)濾壓縮空氣，潤(rùn)滑或未潤(rùn)滑
結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 無(wú)桿氣缸
緩沖形式
10
兩端帶彈性緩沖墊
雙端具有自調(diào)節(jié)液壓緩沖器
位置感測(cè) 用于接近開(kāi)關(guān)
安裝型式 直接安裝
安裝位置 任意
驅(qū)動(dòng)原理 開(kāi)槽氣缸，機(jī)械耦合
導(dǎo)軌 導(dǎo)軌，帶滑塊
基本特征，festo無(wú)桿氣缸（扁平結(jié)構(gòu)）
